Đề án tái cơ cấu Vietnam Airlines (VNA) sẽ được VNA trình lên bộ Giao thông vận tải trong tháng 4 này, sau đó bộ Giao thông vận tải báo cáo lên Chính phủ vào tháng 5.2012.

Theo đề án, VNA sẽ xây dựng phương án bán cổ phần cho các nhà đầu tư theo hình thức phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ, với tỷ lệ vốn nhà nước sau khi cổ phần hoá là 70 – 80%. Thời điểm chào bán cổ phiếu lần đầu (IPO) của VNA sẽ hoàn thành trước năm 2014.

Theo chủ tịch hội đồng thành viên VNA, ông Phạm Việt Thanh, VNA kỳ vọng nguồn thu từ IPO đạt tối thiểu 200 triệu USD và con số này sẽ rất khó đạt nếu không bán cổ phần cho các nhà đầu tư ngoại.

Vào các năm 2015 và 2017, VNA sẽ phát hành thêm khoảng 450 triệu USD cổ phiếu để đảm bảo vốn đối ứng cho các dự án đầu tư máy bay, theo kế hoạch sẽ được tiếp nhận trong giai đoạn từ năm 2016 – 2018, gồm 13 máy bay, trong đó có chín máy bay A350 và bốn máy bay Boeing 787-9.

Theo SGTT